【摘 要】
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现代船舶建造企业需要不断的深化和落实现代造船模式理念,以降低成本、提高效率为目标,实现企业盈利水平提升。随着造船产业的发展,当前我国部分船舶建造企业出现了阶段性的
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现代船舶建造企业需要不断的深化和落实现代造船模式理念,以降低成本、提高效率为目标,实现企业盈利水平提升。随着造船产业的发展,当前我国部分船舶建造企业出现了阶段性的生产要素资源不能满足多品种船舶建造生产需求的状况,限制了造船模式的持续深化和落实工作。在船市低迷的环境下,企业需要利用好固有的生产要素资源,使用先进制造现场管理方法,对资源进行合理配置,提高效率,完成生产目标。针对这一时期的特点,本文将敏捷制造的思路和方法应用在船体总段制作阶段,实现改善阶段性的先行计划与后行计划运行衔接问题、落实工序前移工作、均衡船坞生产负荷,达到降本增效的目标。论文根据船厂生产的实际情况,以企业核心资源——船坞的生产需求为客户需求,研究以船坞客户需求为指导,结合先行生产供应状况的船体总段敏捷制造策略方法。对影响及需求环节所涉及的物流、供应链和计划管理框架模型展开描述和分析,使用数据分析、数学表达式的推演计算和参数优化方法,研究船体总段敏捷制造的技术需求和管理需求。通过船体总段制造生产管理改善、改变总段的构成方法、加强异地协同总段制造和采用对分段供应情况跟踪分析监控的方法,实现敏捷制造技术的运用。对实践的情况进行阐述和数据汇总分析,不断完善,优化敏捷制作流程和措施。通过对船坞客户满意度需求的分析,建立满意度比较的指标和计算方法,实现船体总段制造方案的优选工作,取得了良好的实践效果,验证了可行性。
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