【摘 要】
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目前,世界上一些发达国家和地区的物流产业已成为国民经济的支柱产业。我国物流业发展尚处于起步阶段,特别是煤炭物流业还没有得到足够重视。要提高物流水平,使物流系统更加合理
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目前,世界上一些发达国家和地区的物流产业已成为国民经济的支柱产业。我国物流业发展尚处于起步阶段,特别是煤炭物流业还没有得到足够重视。要提高物流水平,使物流系统更加合理化和最优化的方法是用物流成本量化,直观体现出物流的经济效益。物流成本管理成为企业增强竞争力的重要手段。
本论文的目的是根据具体案例,分析煤炭物流成本在港口中转各作业环节的状况,研究煤炭物流港口中转成本的影响因素和管理方法,在借鉴国内外港口中转成本经验的基础上,对煤炭物流港口中转系统的结构、流程和管理方法提出建设性的意见:煤炭物流港口中转成本的控制可以通过改进成本核算方法和加强煤炭物流港口管理两个方面实现。第一,利用作业成本法可以动态的确定成本动因费率,与原有固定费率作比较,优化原有费率组合。第二,通过分析影响煤炭物流港口中转成本的各种因素,提出对煤炭物流港口中转成本管理的对策。
本文的研究方法是首先使用理论研究法。充分学习国内外物流成本研究成果,并在此基础上开展研究。然后利用作业成本法对煤炭物流在港口中转的流程进行分析。最后利用实证分析法,以神华集团为例,对煤炭企业在港口中转进行解析。
论文共分六个部分。第一章引言,介绍选题背景、研究目的、研究方法及论文结构;第二章文献回顾,对物流及物流成本的国内外研究成果做回顾。第三章煤炭物流港口中转成本的分析,在介绍煤炭物流港口中转流程的基础上,利用作业成本法对煤炭物流港口中转成本进一步分析。第四章煤炭物流港口中转成本管理的对策,对煤炭物流港口中转成本管理提出控制的措施。第五章以神华集团天津港为例,进行案例分析。第六章结论。
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