磁电式低频振动传感器在土木水利工程,生命线工程、防灾减灾、航空航天等领域的振动测量中有着重要作用。然而传感器在运输过程中遇到撞击、受潮和强电磁场干扰等情况会发生卡簧、生锈和退磁等问题,使得传感器的主要技术指标发生变化,在重大工程和高精度振动测量中这种变化是不允许的,必须在实测现场传感器安装前对传感器进行检测,具有较高精度的便携式的小型振动台,以及在不使用振动台情况下的现场校准技术是实现现场校准的两个方法。提高这两种方法的校准精度对于提高工程振动实测数据的准确度有着重要意义。本文在分析小型振动台原理和磁电式低频振动传感器自校准方法原理的基础上,针对小型振动台低频加速度失真度较大、传统相对反馈式振动台易产生自激和自校准法高频误差较大等问题进行了研究,开展了如下工作:（1）针对相对速度计反馈式小型振动台存在阻尼过大引起自激振荡问题进行了研究,分析了振动台的相对速度计和激振器有关参数（机电耦合系数、电感和内阻）、弹簧刚度、运动部分质量、电路参数和功率放大器增益对校准系统的影响。针对自激振荡问题,给出了一种降低振动台共振峰的方法,通过在反馈回路中适当叠加微分环节,降低了小型振动台共振峰,并通过继续增加阻尼进一步提高小型振动台的阻尼比,改善其低频特性。（2）针对相对速度计反馈式振动台结构复杂、安装难、成本高、行程受限等问题,提出了从振动台激振器线圈提取反馈信号的方法（不平衡电桥法）,实验证明该方法可以拓展振动台的低频特性,改善了振动台的波形失真度。（3）针对磁电式传感器高频段自校准误差较大的问题,对传统的内置线圈自校准法进行了改进。在分析内置线圈校准法的数学模型基础上,提出了一种新的校准电路,实验证明使用该自校准电路后传感器的高频自校准精度得到了较大提高,与传感器在实验室的高频校准结果相比,相对误差小于5%。（4）建立了磁电式低频振动传感器单磁体磁路机构有限元模型,并进行了工作气隙的磁感应强度计算。针对单磁体磁路结构磁感应强度分布不均匀的问题,给出了一种双磁体闭合磁路结构,并对此磁路结构进行了分析计算,结果证明,该磁路结构解决了单磁体磁路结构磁感应强度分布不均匀的问题,为新型磁电式传感器的研发提供了参考。此外,还对传统水平振动传感器安装角度对传感器灵敏度和幅频特性的影响进行了研究与实验,为提高传感器校准精度提供了依据。（5）设计了低频振动传感器振动校准软件,针对现有校准过程中存在的采样率过高、信噪比差、误操作使台面与支柱发生撞击和校准效率低等问题增加了自适应采样率、自适应窄带滤波和防撞软件等功能。为小型振动台的现场离线校准提供了便利。