随着我国经济的快速增长，电力电网的建设也得到了稳步发展。作为重要的生命线工程，输电塔的风致破坏，不仅会导致供电系统的瘫痪，严重影响着人们的生产建设与生活秩序，而且可能会引发火灾等次生灾害，给社会和人民生命财产安全造成严重的后果。因此，关于输电塔风振响应的控制研究，已成为电力工程和土木工程领域内重要的研究方向之一。目前，数值模拟是研究输电塔风振响应主动控制的有效手段之一。本文围绕采用GMM作动器的输电塔风致振动控制问题进行了数值模拟分析，并对输电塔进行了有限元分析，其主要工作包括以下几个方面：（1）研究了风速的基本特征，并基于谐波叠加法的原理，利用MATLAB语言编写了模拟风速时程的程序，生成了设计风速下的风荷载时程样本。（2）应用有限元软件ANSYS9.0建立了输电塔架的三维有限元模型，并通过模态分析，得到了输电塔模型的前几阶频率和振型等动力特性，并验证了采用梁单元建立模型的适用性。（3）介绍了输电塔架结构主动控制系统的组成及基本的控制理论，并基于现代控制理论，建立了输电塔架结构的状态空间模型。（4）基于线性二次型经典最优控制算法作为控制策略，编写了LQR控制算法程序，并对输电塔架结构进行了风振响应主动控制的动力时程计算。（5）基于遗传算法得出的作动器数量和位置的优化结果，对比分析了采用GMM作动器的输电塔在有控、无控下的风振响应特征，结果表明，GMM作动器确实能够起到减缓输电塔架结构风振响应的作用。由此可知，通过合理的控制策略，便可实现对输电塔架结构风振响应的主动控制。通过本文研究表明，在输电塔架结构中合理的加入GMM作动器，并应用适当的主动控制策略，对于解决输电塔架结构的风振响应问题具有重要的理论意义，并有广阔的应用前景。