天津早期现代化进程中的海河工程局(1897-1949)

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本文以天津开埠前,开埠至抗战的天津与海河工程局(1897—1936),抗战与国民政府时期天津与海河工程局(1937—1949),天津早期现代化与海河工程局四部分来论述天津与海河工程局,自然的使海河工程局融入天津以交通城市与贸易港口城市为主早期现代化的进程中,从而将天津早期现代化与海河工程局的论述结合的更加紧密。第一部分简要概述了天津这个以漕运与海运交汇而形成的重要交通与商业贸易城市的过程与历史,为开埠后的发展打下了坚实的基础。第二部分通过介绍天津开埠后的迅猛发展,导致海河工程局的成立,并通过其组织结构、资金来源等基本情况和包括闭塞支渠与建造导流坝及护岸工程、裁弯取直工程、万国桥的建造与管理、海河与天津港及海口大沽沙航道的疏浚、租界吹填工程,论述了海河工程局在这段时期内与天津早期现代化的进程。第三本分论述了海河工程局包括海河、大沽沙航道疏浚与永定河放淤拦沙及冬季破冰通航等基本工作情况,还论述了海河工程局在中国地下党的领导下与日本帝国主义及国民政府的斗争,还包括海河工程局与天津在此时期内的继续发展。第四本分着重论述了海河工程局与天津包括留学与地方教育等在内的早期现代化相辅相成的关系,突出了海河工程局以一种全新的理念建立起来的完全不同于中国封建时代的模式,在不同历史的动荡时期以一种顽强的生命力不断发展壮大的历程,希望对我们现在的时代和社会有一些启示作用。
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