【摘 要】
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船舶运动的极短期预报就是根据已知的船舶运动及海洋环境信息,通过某种确定的方法预报未来几秒或十几秒内的舰船运动姿态。本文采用船舶运动的时间序列分析方法进行预报。在
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船舶运动的极短期预报就是根据已知的船舶运动及海洋环境信息,通过某种确定的方法预报未来几秒或十几秒内的舰船运动姿态。本文采用船舶运动的时间序列分析方法进行预报。在王安存硕士论文工作基础上进行深入研究。该方法的基本思想是将非平稳,非线性的船舶运动数据,采用经验模态分解方法分解成几个平稳的本征模态函数(IMF),然后分别建立每个IMF的自回归(AR)模型进行预报,最后将每个IMF的预报结果相加。本文在此基础上,进行深入研究,具体包括以下工作:1.经验模态分解(EMD)方法能够有效地处理非线性、非平稳信号,但是在边界延拓和极值点选取仍有待研究。本文对这种新的信号分析方法进行FORTRAN编程计算,结合极短期预报的需要深入研究。对EMD方法分解过程中的边界延拓的难点给出一种新极值延拓的方法;对生成包络线的极值点选取也提出一种有效处理方法。2.通过FORTRAN编程计算对不同的自回归(AR)模型参数估计方法及定阶准则进行了比较研究。并比较了不同长度信号数据的选取对自回归(AR)模型预报精度的影响。3.采用经验模态分解(EMD)结合自回归(AR)模型进行预报,研究了不同样本数据长度选择对数据预报结果的影响。4.为考虑信号的非线性,根据局部区间搜索法得出自激励门限自回归(SETAR)模型参数,进行FORTRAN编程预报。
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