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低比转速离心泵被广泛应用于小流量、高扬程的流体输送场合。但由于传统的速度系数设计方法难以完全适用于低比转速的范围,致使现有的低比转速离心泵经常存在效率低下、工作特性不稳定等缺点。本文以提升低比转速离心泵性能和稳定性为研究目的,以一台比转速为17的立式管道泵为例,开展低比转速泵的CFD模拟、改型设计和多目标优化设计研究。首先,以提高效率为目的对低比转速管道泵进行了改型设计,采用了长短叶片的叶轮结构,并重新设计了蜗壳。数值模拟结果表明新的矩形蜗壳改善了定子与转子的匹配性,减小了叶轮与蜗壳交界面明显的静压