【摘 要】
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近年来,公路部门的职能不断转变和规范,公路建设、养护和管理相分离,公路养护走向市场化己是大势所趋。然而,由于公路事业受计划经济的影响非常深,尤其在人力资源管理方面,还
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近年来,公路部门的职能不断转变和规范,公路建设、养护和管理相分离,公路养护走向市场化己是大势所趋。然而,由于公路事业受计划经济的影响非常深,尤其在人力资源管理方面,还存在着员工积极性不高,奖惩不分,多劳少劳一个样的局面。公路养护基层单位是公路养护事业的基础,是公路养护有机整体的一个细胞,它身上也势必存在着公路养护行业所固有的问题。根据省公路主管部门定下的“三步走”渐进式养护运行机制改革模式和国家确定在全国事业单位实行绩效工资制度的大环境下,Z公路养护中心于2007年下半年对中心人事制度进行改革,并于2009年底开始实施员工绩效考核制度。但中心职员工似乎对考核并不是很感冒,好像事不关己,工作水平并没有想象中有较大的提高。本文根据Z公路养护中心绩效考核的具体实践,在分析其现有考核存在问题的基础上,运用基于平衡记分卡的关键绩效指标和层次分析法,研究了养护中心及其部门的KPI体系,提出了各岗位的关键绩效指标及其权重,并按绩效管理的流程重新构建了Z公路养护中心的绩效考核体系。本文同时实际运用所构建的绩效考核体系,检验其可操作性及考核指标体系的合理性与满意度,并对新考核体系运行后的改善效果进行评价。
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