旅游数字足迹下的阿坝州自驾车旅游流结构及优化研究

来源 :成都理工大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:liuxc1112
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随着旅游业与互联网行业的快速发展,涌现了大量涵盖旅游游记与攻略的网站门户。越来越多的游客通过写游记的方式来记录自己的旅游体验,这其中包含了旅游者在旅游前、旅游中以及旅游后的旅游信息总结,游客留下的这些“足迹”信息可以详细地反映出真实的旅游行为。阿坝州自驾车旅游发展迅速,但无论是在规划开发还是在管理等方面均存在一定问题。本文通过对游客数字足迹的数据统计与分析,摸清阿坝州自驾车旅游流特征,分析相关影响因素并提出相关优化建议,促进阿坝州自驾车旅游良好发展。文章在前人研究成果基础之上,针对旅游数字足迹、自驾车旅游和旅游流进行等相关理论进行文献整理与综述,阐述旅游数字足迹、自驾车旅游以及旅游流网络结构等相关概念。文章基于阿坝州2016年8月1日到2018年8月1日两年时间内游客网络游记中提及的旅游路线,构建旅游流数据库,采用社会网络分析法、网络数据收集法、定性与定量相结合等研究方法,借助UCINET、爬虫软件以及Photoshop等软件,分别以13个阿坝州行政区域以及30个景区(点)为节点构建阿坝州自驾车旅游流网络结构。通过计算两种视角下节点的中心性、结构洞与网络结构规模以及整体网络的密度、中心势、凝聚子群分析、核心——边缘,从“线”(旅游流运动轨迹)、“面”(旅游流在不同区域的互动关系)两个层面对阿坝州自驾车旅游流网络特征进行分析。研究发现以景区(点)为节点的网络结构打破了行政区划,从微观层面反映出阿坝州自驾车游客对景点、旅游路线等方面的偏好,对景区开发具有指导意义;以县为节点的网络结构是从宏观层面观察了阿坝州整体的客流流向与流量,对政府宏观调控有实际指导作用。结果分析发现,阿坝州自驾车旅游流网络呈现出核心节点突出、旅游流呈现东密西疏、中轴线节点联系紧密,整体存在不均衡性。最后,本文针对阿坝州2016年8月1日到2018年8月1日两年时间内所呈现的自驾车旅游流特征,分析现状形成的原因与影响因素,结合阿坝州全域旅游相关规划、资源分布以及交通等因素,针对性提出优化建议:加快全域旅游步伐,完善旅游交通网络建设;完善核心节点,结缘边缘节点发展,引导旅游流;丰富自驾游产品体系,加快落地自驾;形象提升,加大营销力度,完善保障服务体系。
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