钢筋-槽钢区域约束混凝土柱的往复荷载试验研究

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随着高层、超高层建筑的迅速发展和抗震设防要求的限制,底部框架柱子必然由于较大轴力作用而致使其截面尺寸增大,从而造成材料浪费和建筑有效使用空间降低,甚至有可能出现“短柱”现象而致使结构发生脆性破坏。针对这种情况,通行的做法是采用劲性混凝土,利用型钢承担部分轴力,但这种方法在大幅增加用钢量的同时却对柱子的抗震性能贡献甚微。钢筋-槽钢区域约束混凝土柱利用型钢代替部分钢筋,并通过槽钢对混凝土提供更大面积的约束以及较纵向钢筋更大的侧向刚度,与箍筋一道对混凝土提供有效约束,从而进一步提高构件的承载力及抗震性能。本文首先通过对5根不同轴压比和箍筋间距的钢筋-槽钢区域约束混凝土柱试件进行低周往复加载试验,得到槽钢-钢筋区域混凝土柱的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、延性系数、层间位移角、水平承载力、耗能能力以及刚度退化规律。分析了同一箍筋间距下,轴压比的变化对构件的抗震性能影响,并找出构件合理的轴压比取值;同时也分析了同一轴压比作用下,不同箍筋间距对构件抗震性能的影响幅度。随后利用ABAQUS软件对钢筋-槽钢区域约束混凝土试件进行有限元模拟分析,分析膨胀角、粘性系数和损伤因子对试件滞回性能的影响规律,并找出适用于钢筋-槽钢区域约束混凝土柱的有限元模型参数,得出个构件的滞回曲线、骨架曲线、承载能力等抗震性能,对比各个试件的试验分析结果和ABAQUS有限元分析结果。
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