本文梳理了超限货物运输组织、长大货物车及铁路限界管理的发展历程,并介绍了超限货物运输组织、装载加固、长大货物车及铁路限界管理的主要内容。针对超限货物运输现场作业过程中存在的部分管理问题,提出了超限货物等级确定原则,货物装载稳定性判定内容,长大货物车管理与运用以及现场实际限界测量数据的处理方法。通过对运输费用、铁路限界、运输组织、装载加固等决策因素的分析,结合社会超限货物运输的实际需要,给出了安全性、经济性、时效性的运输方案评价指标,进一步分解运输费用、铁路限界、运输组织、装载加固等决策因素的具体条件。根据其相关性建立运输方案评价指标体系,对不同评价指标进行标准化处理,建立标准化矩阵,依靠专家的经验判断与决策者的决策需求,建立权重矩阵,进而建立超限货物运输方案决策评价模型。通过对决策评价模型的运算,得出最终效果矩阵,根据效果矩阵数值的大小,可以直观判断超限货物运输方案在不同评价指标方面的优劣性。