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缝洞型油藏等密度颗粒型调流剂研发及流道调整机理研究
【机 构】
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中国石油大学(华东)
【出 处】
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中国石油大学(华东)
【发表日期】
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2019年01期
【基金项目】
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其他文献
为了验证缺角正方形斜管的实用性能,作者于1991年经过三个月时间,对二种不同尺寸的缺角正方形斜管(即缺角-30型、缺角-35型)和蜂窝形斜管(即蜂窝-30型、峰窝-35型)模型进行了对比实验研究,共取得二万五千多个实验数据.在原始数据处理的基础上,以各类斜管的出水浊度为指标,作者对斜管的沉淀性能进行了比较分析.通过回归分析,建立各类斜管出水浊度的数学模型并进行了比较.推导了缺角正方形斜管的水力特性
学位
研究城市内部人们的出行活动对于分析人类活动行为、理解城市内部社会经济结构、改进公共交通、辅助城市规划设计、进一步推进智慧城市的建设具备很强的实际意义。经典的研究人类出行活动模型如重力模型、辐射模型等为分析该问题提供了很好的思路。但是由于人类出行活动是一种复杂行为集合，利用建立统一模型来描述不可避免的会丢失时空异质信息，难以对特定城市、特定区域和人群的出行行为进行较为精确的刻画。 近年来，智能交通
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该文对埕东油田东区进行了精细油藏描述,通过地震、测井、地质及油藏工程综合研究,建立了精细的地层模型、构造模型、储层模型、流体模型和油藏模型,研究了埕东油田在特高含水条件下油藏开采特征、油层水淹特征和层间剩余油分布规律.同时,以主力油层Ng3层为研究对象,利用测井二次点解释每米8个数据点成果,对单井小层内部储层参数进行非均质再划分,建立层内超精细三维非均质油藏模型.利用全油藏精细数值模拟进行了大厚层
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本文针对在非金属管材使用过程中，新疆油田未结合输送介质特性，造成部分非金属管道现场适用性差的应用现状，进行了非金属管材的相容性和结蜡剥离研究。 通过对三种非金属材料相容性实验前后拉伸强度变化的研究得出，在相同相容时间和油样介质条件下，非金属材料拉伸性能的下降程度由浸湿能力反应，表现为浸湿功越小固液两相进行相容反应的能力越强，并对材料的拉伸强度下降进行了双对数回归预测。 通过对不同含水原油的表面
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