南昌昌北国际机场于1999年建设投入使用,从民航空管系统发展来看,无论是其可用空域资源、繁忙航路和机场容量,还是系统设施规模、自动化整体功能效率、管制能力等,以及人员数量和素质,都难以完全适应日益增长的飞行量对空管运行保障的要求。尤其是南昌高空移交上海以后,伴随着空管自动化管制需求引起的保障设备之间运行关联度的逐步加深,对于空管核心业务的传输安全性与可靠性来说,都面临着严峻的挑战。同时,随着电子技术和计算机技术的突飞猛进发展,以及空管一体化管理进程的加快,高速率传输业务需求日益增加,如机房环境监控、视频监控、OA系统、航班一体化系统等都需要高速率、高带宽及低误码的传输网络为其服务,而目前民航江西空管分局各台站、各设备之间的信号传输大多还以铜芯电缆为介质的传输方式,因此,各类传输相互独立,无法形成统一的网管,无法满足民航新业务信息交换的准确、及时、畅通等要求。论文在分析研究了在新建南昌昌北国际机场本地SDH光环网的基础上,依据SDH光传输网络的各项功能,具体主要有组网形式、网络自愈保护能力、子网连接保护、软硬件例行维护、故障分析处理方法等,研究了昌北机场传输高质量雷达信号、甚高频信号、转报信号传输的实现。