【摘 要】
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作为全球第一大汽车生产和消费国,中国汽车零部件行业的交易金额也持续上涨。2017年国内汽车零部件上市公司并购金额达到了421.89亿元。汽车零部件行业并购重组涉及的因素比较多,但核心技术和市场应该是汽车零部件并购重点,并通过并购,实现对行业新趋势的布局。围绕“技术+市场”开展并购:专注于技术,对拥有核心技术或产品、尤其是拥有核心汽车零部件产品/技术的标的进行并购,丰富完善公司的产品线。我国汽车零部
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作为全球第一大汽车生产和消费国,中国汽车零部件行业的交易金额也持续上涨。2017年国内汽车零部件上市公司并购金额达到了421.89亿元。汽车零部件行业并购重组涉及的因素比较多,但核心技术和市场应该是汽车零部件并购重点,并通过并购,实现对行业新趋势的布局。围绕“技术+市场”开展并购:专注于技术,对拥有核心技术或产品、尤其是拥有核心汽车零部件产品/技术的标的进行并购,丰富完善公司的产品线。我国汽车零部件公司在如何选择目标企业?如何建立并购的风险机制?如何做到整个过程的风险防范?如何对并购企业做全面整合,达到当初的初衷,提高竞争力,提高协同效应等等。这些问题的研究不仅有学术价值,对实践也有一定的指导意义。基于这些做了本论文的选题,笔者希望通过自身所学知识,得到对我国汽车零部件并购有实践意义的作用本论文的主要思路如下:对并购和风险防范的相关理论及研究成果进行总结和归纳,为后续的研究打下基础;对汽车零部件行业的并购进行归纳总结,得出分析结论;对汽车零部件行业的风险的识别,评价以及风险防范进行梳理和分析,并提出防范的建议;最后以B企业和F企业的实际经历的并购进行验证,并对这个个案对于风险防范提出建议。
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