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对汽车的振动噪声问题的研究,一般是结合汽车乘客的主观感受进行分析,形成所谓汽车的NVH问题,即Noise(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度)。汽车NVH不仅是车辆动态特性的直接表现,与车辆动态性能(运动、操纵、强度、寿命、可靠性等)直接相关,是衡量汽车制造质量的一个综合性技术指标。从NVH角度出发,掌握整车振动噪声性能优化技术,是车辆正向设计技术的核心竞争力之一,也是现有车型振动噪声性能改进的重要关键内容。本文对汽车动力传动系统NVH的研究内容和研究方法进行