论文部分内容阅读
为了提高复杂异形工件的加工效率和加工精度,工程界一直在探索高效的超精密加工工艺方法,车铣复合加工技术是处于创新发展之中的解决方案之一。复合的加工模式和对表面质量的高精度要求,决定了其加工工艺的复杂性。当前,西方发达国家已经研制出车铣磨一体机床的数控系统,并已用于复杂结构零件的加工,如微结构形面等,可以实现纳米级的表面粗糙度。但是国外成熟的数控系统价格昂贵,国内对超精密车铣复合机床数控系统的研制尚处于起步阶段,与国外系统在控制精度、稳定性及精度保持性等方面还有较大差距。因此,对超精密车铣复合加工机床数控系统的研究具有重要的理论意义和实用价值。本文首先针对超精密车铣复合加工机床的功能及控制需求,基于UMAC的运动控制器搭建了车铣复合机床控制系统的硬件平台。采用开放式数控系统结构形式。该平台采用传统PC机作为上位机实现与用户的交互,运动控制卡作为下位机进行运算处理,具有保证了用户软件兼容性的同时,保证运算处理实时性及有优良可扩展性的特点。系统软件方面,利用VC++6.0编写了上位机交互界面,开发了通讯、采集、手动控制、程序下载等基础模块,完成了数控系统软件的开发工作。其次,在分析了机电系统控制原理的基础上,结合UMAC运动控制卡的PID伺服环节对主轴及直线运动轴进行伺服参数优化。利用手动调整参数的方法,对系统的主轴及直线轴做阶跃响应及抛物线响应优化系统的动态和稳态特性,满足了机床的性能指标,降低系统的跟随误差。最后,开展了数控机床的端面车削实验、外圆车削实验、以及正弦柱面微结构加工实验。实验结果表明了所研制的数控系统可以实现端面、外圆及微结构的加工,且性能稳定、可靠。本文在数控系统的硬件平台搭建、交互软件设计、伺服系统PID调节以及加工验证实验等方面取得的成果,对其他类型的超精密机床控制系统的研制也具有参考的价值。