本文中提出基于链路感知的MANET (Mobile Ad Hoc Network)和DTN (Delay Tolerant Network)的混合路由协议,对于户外场景如:灾后救援,野外生存,地质勘探等户外通信网络,提供了除传统基于通信实施以外的完成通信的重要技术补充。对于参与户外活动的主体组成部分,协同作业的人的移动往往呈现一定的规律性和周期性,那么组成通信网络的自组网也就有了相应的规律性和周期性。本文提出的感知链路就是这样一种基于节点移动特性而规律性划分区域链路上的路由算法,基于该链路环境基础之上,本文又提出了基于节点所属网络模型的混合路由策略,主要包括MOD(MANET over DTN)模型和DOM (DTN over MANET)模型。对于整个网络而言,节点的组成就是MOD模型,在相对狭小的局部区域内,如:户外作业主体人员协同完成一项任务,此时他们彼此之间组成的就是DOM模型的网络。在链路感知算法部分,网络链路连通性时变性变化严重影响了网络路由建立,本文依据节点能量,节点移动速度,移动加速度,分布密度,等多个参数来把节点间的链路模型区分成为适应不同路由的链路。并依据不同区域内的链路状况,划分出区域链路的优先级,依据不同的权重优先级为路由建立提供重要参考,该算法具有相比传统模型的更高效率,更高的精准率。解决了因节点拓扑时变性变化导致链路质量模糊,带来路由混乱的负面影响。通过链路感知算法确定出的大致链路模型之后,本文提出了两种路由的混合方案,利用游离DTN节点把整个原本已经割裂的网络连通起来,通信链路的建立是以DTN节点相遇到概率更高的节点完成,此外,本文增加了平均传输成功次数以此来保障相遇到的节点间的通信链路的稳定传输,结合局部区域内稳定拓扑本文以表驱动的方式获得到局部区域内的拓扑结构的MANET路由方案,此混合路由算法可有改善网络递交成功率,降低网络迟延。最后通过仿真分析验证后,本文提出的路由方案显著的提升了网络的性能。