无人直升机嵌入式飞行控制系统研究平台

来源 :南京航空航天大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qq81205690
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
由于自身的优点,无人直升机在军事、工业、商业、科研等领域得到广泛的应用,已成为各国经济建设和国防建设中的重要组成部分。要使无人直升机具有良好的飞行品质,其飞行控制系统是关键。良好的飞行控制系统离不开航电硬件和系统软件的支持,本文就是针对无人直升机飞行控制系统中航电硬件和系统软件平台开展研究。首先,根据无人直升机的设计要求,分析系统对各传感器和机载计算机等硬件的要求,选购了满足性能指标、具有标准接口和外形的航电硬件设备,为构建完整的航电系统硬件平台、后续地面试验和飞行试验打下现实基础。其次,引入嵌入式实时操作系统VxWorks,为无人直升机飞行控制系统提供系统软件支持。在此基础上完成对机载飞行控制系统嵌入式开发环境构建,以满足机载系统数据处理、控制律计算、数据传输等功能要求。接着,引入模块化设计思想,设计飞行控制系统结构,完成航电封装箱的设计,并完成了航电系统集成,系统布局和安装,为后续工作的开展创造了良好的条件。最后,应用MATLAB/ RTW工具,实现了嵌入式实时仿真,为后续的控制律仿真和验证提供一种新的方法。
其他文献
本课题所研制的动态辐射扫描温度计具有一系列优势,它响应速度快、准确、便捷并且使用寿命长,这些优势使其在炼钢、电子领域、石化以及食品等行业中有重要应用,该仪器已成为
钢绞线作为预应力结构的主要构件之一,其健康状况直接关系到结构的安全性。本学位论文结合国家863项目“斜拉索锚固区磁致伸缩导波检测关键技术的研究”,对钢绞线缺陷磁致伸缩导波检测信号特性进行了深入研究。根据钢绞线由七根钢丝捻制而成的结构特征,本文首先研究了其组成单元-钢丝缺陷导波检测信号特性。采用有限元法分别获得了导波反射系数与缺陷轴向长度、横截面积的关系曲线,并进行了实验验证。在此基础上,给出了基于
常言道:家和万事兴.这句话对于澳大利亚的鹊鹨来说,并不十分准确,如果将其改成“家和庄园大”,就恰如其分了.因为澳大利亚的鸟类学家发现
为满足飞机轻量化及结构性能的双重需求,复合材料与金属材料(铝合金和钛合金)构成的叠层件在飞机机翼及尾翼等组件中得到广泛应用。构件中连接孔的质量与连接强度、刚度和安
矢量推进式直升机是一种创新形式的复合式直升机。本文的主要工作是以JR-260型航模直升机为研究对象,基于嵌入式Linux操作系统,开发完成了一套微型的组合导航与控制系统。本
随着航天技术的发展,对再入体的落点精度有了更高的要求。本论文以国家自然科学基金项目“基于虚位移概念的变质心再入飞行器精确制导问题研究”为背景,研究基于变质心控制的
现场总线技术是一种能在工业现场环境中运行、性能可靠、造价低廉的通信系统。现场总线能够满足现代化自动控制技术的要求,能够形成工厂底层网络,完成现场自动化设备之间的多点
光学相干层析成像技术(Optical Coherence Tomography,简称OCT)是一种全新的光学断层成像技术,其非侵入、无辐射、高分辨率和高探测灵敏度等特点,使它在很多领域如:临床医学
气溶胶红外隐身技术是针对飞机发动机喷口的热部件及发动机排出的高温燃气在3~5μm及8~14μm波段的红外辐射而研究的一种有效的隐身方法,在相同的材料特性条件下,气溶胶粒子
飞机操纵软轴是飞机上极其重要的一个部件,它的性能好坏,直接关系到飞机的飞行安全,国内在飞机操纵软轴的研制上刚刚起步,它的自动化测试设备也处于探索阶段,传统的操纵软轴