近年来,随着甘肃省公路建设由大规模新建阶段转入养护与修建并重阶段,甘肃省公路养护部门一直在寻求一种经济、快速的路面养护方法来彻底改变以往开挖填补的落后的养护方法,微表处技术作为预防性养护的重要技术之一,被认为是目前修复道路车辙及其他多种路面的病害最有效、最经济的手段之一,特别适合甘肃省公路养护资金紧张,公路养护线长、分散的现状。为了提高微表处的耐久性,改善其施工性能和路用性能,使其更好地用于预防性养护,本文根据甘肃地区的气候、材料情况主要研究在微表处混合料中加入纤维,考察添加纤维对微表处性能的改善效果。本文首先研究了改性乳化沥青的制备工艺,研究了不同乳化剂和不同基质沥青制备的改性乳化沥青的性能对比;其次研究了纤维微表处的原材料的选择及其技术要求,微表处混合料的设计方法,主要研究了添加纤维对微表处性能的影响。通过拌和试验,粘聚力试验,湿轮磨耗试验,负荷轮试验,分析得出纤维的添加,使混合料的粘聚力增加,粘稠度提高,并且纤维在提高混合料粘附性、抗磨性方面都具有显著的改善作用;同时,纤维的加入还使混合料的弹性提高,并能显著地提高了微表处的抗变形能力,延缓疲劳寿命。文中给出了油石比和纤维添加量的最佳配方。最后介绍了纤维微表处的施工步骤及施工质量控制,并分析了纤维微表处的经济效益及社会效益。本论文的研究,促进了该项新技术在甘肃省干线公路养护中的推广应用,对节省养护资金,加速公路养护速度,提高公路养护效率具有重要意义。