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中国华南地区奥陶纪—志留纪之交汞异常沉积对火山作用和灭绝事件关系的指示
【出 处】
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中国地质大学
【发表日期】
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2018年01期
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固体润滑材料可以明显降低工件的摩擦系数减少磨损量且具有较高的载荷承受能力。MoS2作为典型的固体润滑材料,具有独特的层状结构及较低的摩擦系数等优点,被广泛应用于航空航天等领域。传统方法制备MoS2涂层技术复杂,成本较高,难以在复杂工件表面涂覆涂层,限制了其进一步广泛的应用。化学气相沉积技术(CVD)具有工艺简单,制备的涂层膜基结合力强,对环境的适应性强等优点,广泛应用在抗潮耐磨的涂层制备。本文采用
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