基于试验设计的电动汽车充换电站入网的降损研究

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【摘要】

：

随着电动汽车(Electric Vehicle,EV)保有量的快速增加,其配套设施的规模化建设己成为当务之急。电动汽车充换电站是典型的充电基础设施,其既能够为电动汽车充电,又能在用电高峰将能量回馈给电网,因此可将其看作是一种新型负荷,当其接入所属区域配电系统中,会对区域配电网的网络损耗产生较大的影响。在此背景下,为了降低网损,本文着重介绍了利用试验设计(Design of Experiments,

【作者】

：

尤俊杰

【机构】

：

合肥工业大学

【发表日期】

：

2018年04期

【关键词】

：

配电网电动汽车充换电站网络损耗电气接入点接入功率试验设计

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