近年来，重大突发事件越来越频繁的袭击人们生存的世界，这些重大突发事件的影响范围广，破坏性强，造成了极大的生命和财产损失。政府已认识到建立快速高效的紧急救援体系的重要性，其中应急救援物资的运送是救援工作的重中之重，而应急救援物资车辆的运输是确保这一工作顺利进行的关键。因此科学的选择救援车辆行车路线和合理协调车辆之间的行为是本文研究的出发点。首先，对突发事件车辆运输路径、车辆运输协调问题的国内外研究现状进行了综述，介绍了突发事件和应急管理的相关理论，最后分析了重大突发事件灾后车辆运输特点，针对车辆路径和车辆协调模型所用到的相关理论进行了介绍。其次，针对具有模糊需求量的VRP，提出了一种动态管理方法。采取一种事前预测的策略，在初始计划执行中实时进行动态调整，设计了一种嵌入模糊模拟NSGA-II混合算法对模型求解。再次，针对重大突发事件应急运输需求的特征，分析了情景应对约束下应急车辆联合运输独立决策和集体决策两种运输模式，分别给出了这两种运输模式的基于运输效率最大化的数学模型。分析了应急车辆联合运输中两个应急服务点之间的协调关系，构建了基于情景应对机制约束下的协调模型，并针对不同情景对模型进一步求解，得到一些重要的结论。最后，描述了四川雅安地震的概况、应急救援的情况，以此地震为背景分别对车辆运输路径和车辆运输协调模型进行具体实际数据分析，对重大突发事件灾后车辆运输的研究具有很重要的意义。