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随着市场经济的发展和运输管理体制改革的深化,铁路运输组织和管理对信息的需求越来越多且越来越细。为了满足新形势下的铁路统计工作需求,铁道部研究制定了一系列新的统计清算规则,明确提出了要编制并逐级上报用于铁路运输清算的铁路货运列车编组顺序表。为此,整合现有货运统计信息系统功能并提供铁路货运列车编组顺序表编制,建立一个完善的货运列车编组统计信息系统对铁路信息化工作来说具有重大意义。在现行铁路货运清算统计工作模式下,系统的研发工作主要有以下三个难点:业务流程复杂,统计数据从车站到车务段再到铁路局逐级上报,涉及的清算指标多达数十个;数据来源分散,除了系统自身编制的相关数据外,还需要从多个已建设完成的相关业务信息系统的接口中获取信息;基础数据质量保证是本系统的核心,但数据来源广,分布式系统间在数据传输和保存上也会存在诸多问题,导致数据质量低。对此,作者进行了深入的研究,本文的主要研究工作与成果如下:(1)分析归纳了现行相关业务系统及本系统的业务功能和核心流程,确定了系统所需业务数据的来源和内容,建立了货运列车编组顺序表应用和管理规范化、标准化的体系结构,并提出了一套新的铁路基础数据质量保证方法。(2)对WCF技术的应用进行了深入研究,将WCF多层次开发架构与系统业务信息统计流程相结合,设计了基于多层B/S架构的系统应用模型,并采用多种设计模式完成了系统的编码,开发了货运列车编组统计信息系统。(3)建立了完整的数据平台和应用平台,改进了传统的系统业务数据上传流程,充分保证了系统的可靠性和稳定性。同时统一了系统的数据源,提出了一种基于权限控制的系统数据管理方案。目前,货运列车编组统计信息系统已经在广州铁路(集团)公司内部的日常统计清算工作中投入使用,系统可基本满足铁路局、车务段和车站统计分析的需要。但系统仍在很多方面存在提升空间,如大量数据处理能力以及系统平台扩展方面等,作者在今后将会做进一步的研究。