论文部分内容阅读
城市森林作为一种自然资源,在人类的生存发展和生活生产中担当着重要的生态环境保护的作用。城市中的道路是城市的经络,而道路绿化又是城市森林建设的重要组成部分,所以,道路主要绿化树种的选择与应用是否科学,直接关系到城市森林建设的成败,以及城市生态环境的优劣。本文以城市森林的相关概念为研究基础,通过研究城市主干道路绿化树种的选择方法和配置原则,对南昌市内具有代表性的12条主次干道绿化带植物的生长状况进行抽样调查分析,从分析城市森林所需绿化树种的五大功能和行道树的水平结构、垂直结构入手,深入研究南昌城市森林建设过程中绿化树种的应用现状,结构组成和绿化树种的健康生长状况,得出如下结论:(1)根据调查目前南昌市现有的绿化树种:南昌市行道树树种主要共有20多种。其中主要树种有樟树、秃瓣杜英、女贞、重阳木、广玉兰、柚子树、乐昌含笑、杨梅、银杏、桂花这10种树种出现频率为81.10%,其中樟树的出现次数最多,频率为61.21%,樟树的应用最为广泛。在老城区形成以樟树为主要绿化树种,在新区则栽植了高大的银杏树作为主要绿化树种,同时,也配置了柚子树和杨梅。(2)根据调查分析南昌市道路绿化树种应该选择的树种:选择与配置-些生态功能较强的树种,可以选择有良好吸尘的树种,比如红枫、雪松、石楠。同时,要加强乡土树种资源的利用率,丰富植物的多样性。比如增加栾树本土树种的栽种数量,同时引进樱花以及马褂木等树种,增加本地绿化树种的多样性。还要应用抗逆性比较强的柳树和棕榈可以有效吸收大气中二氧化硫气体,最后,为提高道路绿化的观赏价值,还要注重绿化树种自身所发挥的效果,道路绿化中要做到以乔、灌、草、藤有机结合。(3)经过调查分析六个样板模块中比较理想的模块:模块5:以主干道赣江中大道作为第五个层次的划分,其中调查的次干道为绿荫路。模块6:以主干道红谷中大道作为最后一个层次的划分,在这一区域内调查的次干道为春晖路。由于这两个模块是南昌市的新区位置,整个道路绿化规划合理。上层乔木采用银杏和柚子树,两者交替栽植,形成机动车与非机动车的隔离带,同时在人行道旁栽植了樟树,在下层配置了小叶女贞,杜鹃等灌木整体的美观效果很好。