伴随着全球经济一体化的形成和市场竞争的激烈，汽车市场的竞争早已从汽车企业本身之间的竞争转变为汽车企业所在供应链之间的竞争，第三方物流作为汽车供应链中的必不可少的环节，正扮演着越来越重要的角色。目前我国的第三方汽车物流正处在发展阶段，全面并客观地对其进行绩效评价及绩效管理必然能够为第三方物流企业健康有序并快速发展保驾护航，具有深远的现实意义：有利于企业投资者调整投资方向和力度，保证投资决策的质量；有利于更准确评价企业的经营业绩，建立有效的激励和约束机制；有利于企业更敏感地了解物流发展状况，及时结合需求制定正确的发展战略和经营措施。同时，随着现代物流理论和实践的不断发展和深入，客观上也要求建立与之相适应的物流企业绩效评价指标体系，以便更科学地反映物流企业的运营情况。因此，建立一套有效的、可操作的第三方汽车物流企业绩效评价指标体系，有助于企业提升其经营管理水平，促进第三方汽车物流企业的发展，进一步推动汽车工业的发展。本文以G汽车制造公司的第三方厂内物流企业FNL为对象进行研究。首先，阐述了目前国内外对3PL绩效评价的研究概况；其次，对G公司、FNL的概况，及对FNL的绩效评价体系的现状进行详细分析并提炼出亟待解决的问题；再次，通过对平衡计分卡、绩效棱柱、等3PL绩效评价体系理论的研究寻求启发，选取财务、客户、内部流程、学习与成长、外部利益相关者等五个评价指标，运用主观及客观相结合的评价方法，构建适用于G公司对FNL的绩效评价体系；最后结合PDCA闭环管理方法对FNL进行绩效评价的实证分析。