英国新城公共服务设施空间布局对于当下中国新城的借鉴意义——以英国Milton Keynes和合肥滨湖新区为例

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在应对人类经济快速发展,城市加速膨胀所产生的一系列的城市问题的规划理论中,花园城市理论是其中较早且具有较大影响力的理论。花园城市理论是18世纪伦敦工业快速发展的产物,其初衷是解决城市发展导致的居民生活环境恶化,社会公共服务资源压力过大,交通拥堵加剧的问题。花园城市理论是改变传统城市盲目扩展的模式,建设一种具有均好性的公共服务设施空间布局的一种尝试。花园城市理论有许多相关后续相关的理论研究和实际案例,其中最突出的成果便是英国新城运动。英国新城运动是大伦敦疏散计划的重要组成部分,其初始目的是疏散旧伦敦地区拥挤的人口,缓解社会压力。Milton Keynes是英国新城中建成的规模最大,最成功的城市,其公共服务设施空间布局在英国新城运动中具有代表性。中国正处于城市化进程高度发展的阶段,尽管中国在城市化进程中取得了举世瞩目的成绩,但是也面临着因为城市快速盲目扩张导致的问题。滨湖新区是中国安徽省省会合肥市新建的新区,本文试图以英国新城Milton Keynes和中国合肥滨湖新区为案例,进行比较和分析,探索英国新城公共服务设施空间布局对于中国新城的借鉴意义。通过研究本文得出以下结论:1.英国新城Milton Keynes的公共服务设施空间布局模式具有良好的均衡性,其基于社区步行范围为依据的相互辐射模式值得滨湖新区借鉴。2.英国新城Milton Keynes的公共服务设施空间布局模式具有开放性的特点,当前我国小区多为封闭式小区,各小区配套设施也多以服务本小区为主。英国新城的开放式布局模式值得滨湖新区借鉴。3.英国新城Milton Keynes的公共服务设施空间布局模式与低碳交通结合良好,具有较高的步行友好型,这点也值得滨湖新区公共服务设施空间布局规划借鉴。4.由于中英两国人口密度和城市规模,社区大小等基本国情不同,滨湖新区规划建设时在借鉴英国新城经验的同时必须坚持高密度,高强度开发模式。
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