20世纪80年代以来,随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,我国生态旅游得到了蓬勃发展。与此同时,生态旅游带来的环境问题也日益突出,许多学者纷纷开始对旅游环境进行研究,并取得了不少优秀成果,为我国旅游业的健康发展作出了巨大的贡献。土壤和植被决定着生态旅游区景观质量和景区发展,同时又易受到干扰而发生退化,因此有必要研究干扰对土壤和植被的影响,从而为生态旅游区环境保护提供理论依据。本研究以四川省西部山区的毕棚沟生态旅游区为对象,重点研究了毕棚沟生态旅游区踩踏、景区水泥公路修建(以下简称景区公路修建)、火烧三类干扰对土壤物理结构、土壤养分库及植物物种多样性的影响。主要研究结果如下:(1)干扰改变了土壤物理结构,导致土壤容重、石砾含量增加,含水率、孔隙度降低。踩踏对表层土壤(0～10cm)结构具有较强的破坏性;火烧导致土壤整体结构破坏,且恢复难度大;景区公路沿线土壤物理结构受破坏程度相对较小;(2)干扰增加了土壤pH值,使土壤碱性增强。游径和景区公路沿线表层土壤碱性大于中下层(30～60cm),而火烧迹地中下层土壤pH值明显高于表层;(3)干扰使土壤有机质、全氮、有效氮、全磷、有效磷含量下降,而对钾元素含量影响不大。踩踏显著降低了表层土壤养分含量;火烧使土壤养分含量全面降低;景区公路沿线土壤养分含量降低速度相对较慢;(4)干扰降低了土壤有机质库、氮库、磷库。中上层土壤(0～30cm)有机质库、氮库、磷库显著大于下层土壤(50～60cm),但表层土壤养分库有逐渐向下转移的趋势。踩踏严重破坏了表层土壤养分库;火烧使下层土壤(50～60cm)有机质库、氮库、磷库显著降低;公路沿线土壤养分库降低速度相对较慢;(5)干扰改变了灌木与草本层物种组成及多样性特征,尤其使草本层物种数量和多样性显著降低。乔木受干扰影响较小,即使遭受重度火烧,亦能逐渐恢复至原群落;(6)干扰正逐渐改变植物群落演替方向。游径内耐踩踏、繁殖能力强的植物种群不断扩大,同时“伴人植物”不断增加。景区公路沿线人工林的大面积退化导致林下植物群落逐渐朝着耐瘠薄的方向发展;火烧对植物具有很强的破坏性,火烧迹地植物群落正朝着耐旱、耐瘠薄的方向发展,极大地降低了景区植被景观质量。