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普通混凝土在长时间使用过程中,由于环境侵蚀、疲劳应力以及人为因素等作用,一些混凝土结构内部会出现严重损伤,有的甚至发生突然的脆性断裂,造成严重后果。因此,有必要进行有关重大土木基础设施的安全健康监测和自适应控制系统的探索与研究,预防重大事故发生。本文开展钢渣混凝土的导电性能与压敏性能研究将为混凝土结构的智能化提供了理论和实验基础,使混凝土结构集承载、感知、驱动等功能于一身。钢渣是炼钢过程中产生的废渣,由于钢渣中含有较高的金属铁及其氧化物,因此本论文选择钢渣作为导电相材料,以钢