电动自行车凭借环保便捷的特点吸引更多消费者,成功占据市场并获得受众群体青睐,在满足居民日常出行需求的同时帮助解决了交通环境问题。当前,电动自行车乱穿行、闯红灯等交通违法行为随处可见,是导致城市交通“乱象”重要原因。据不完全统计,涉及电动自行车等非机动车辆的交通事故起数在整个交通事故总量中占有一定比例,究其原因,是电动车本身具有稳定性弱的特点,安全性差,缺乏防护装置等特性驾驶者不易控制行驶速度,平衡困难,使得涉及人员伤亡的电动自行车事故频繁发生。因此无论是从提升城市文明程度还是从安全路畅的角度,电动自行车交通安全的管理已刻不容缓。由于法律法规的不完善,对电动自行车事故发生的双方责任分摊不够清晰,影响赔偿责任的界定,降低了该类交通事故解决效率。总之,无论从城市文明程度的提升还是创建道路交通的畅通安全的长远规划和现实需要,加强电动车的通行管理势在必行,对电动自行车交通事故中责任认定进行理论研究迫在眉睫。论文以交通事故中两轮电动车责任认定问题的探析为研究课题对此进行了深入研究,首先阐述了电动车发展现状,交通事故责任认定的立法现状及标准;其次分超标和达标电动自行车两个方面对电动车交通事故责任认定之探讨,运用了很多案例进行分析;最后,提出了电动车交通事故责任认定的一些建议。主要有完善针对电动车的相关法律法规,做到有法可依;在电动车交通事故责任认定中依法定责,杜绝“依险定责”;优化交通设施,让电动车“有路可走”;多部门联动综合治理形成管理合力;加大处罚力度,对电动车存在的违法行为依法追责;加强道路交通安全文明教育,使安全出行深入人心等六个方面。论文的研究将对这方面交通法律法规的完善起到一定参考效果,也必将对我国的和谐交通建设起到较大的促进作用。