随着国家城市建设进程发展的加快,地下工程正在往更深处进发。随之而来将面临许多问题,深部地质环境复杂,岩体锚固机理不明确制约深地工程安全发展。探究深部加锚岩体时效性机理与锚固机制,是保障深部锚固围岩安全稳定的关键科学问题。(1)利用相似材料模拟岩石特性,通过单轴压缩试验,获得试件的基本力学性质。通过节理岩体与加锚节理岩体单轴压缩试验,获得锚杆与节理夹角对试件力学参数的影响规律。(2)通过对无节理加锚试件与不同倾角节理加锚试件单轴蠕变试验,获得其纵向、横向蠕变规律及预应力损失规律。根据试验过程中锚杆受力特征,基于锚-浆界面局部变形理论,修订了轴力传递规律双曲线函数,研究分析锚杆弹模E、半径r、长度l以及虚拟系数T对轴力分布的影响。(3)阐明了加锚岩体蠕变变形与锚杆预应力损失耦合效应机理,建立了加锚岩体蠕变变形与锚杆预应力损失耦合效应蠕变模型并得到了模型相关参数,提出了锚杆预应力损失计算方法。(4)通过数值模拟对单轴蠕变试验全过程进行了模拟试验,更加详细的获取试验过程试件变形趋势、节理试件节理面变形特征、试验参数及锚杆抗剪贡献率规律,多角度分析了岩体蠕变与锚杆预应力之间的关系。该论文有图76幅,表10个,参考文献60篇。