农村公路是农村经济社会的基础性、先导性产业和公益性服务业,直接关系到广大人民群众切实利益。党的十八大以来,习近平总书记多次要求进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好,逐步消除制约农村发展的交通瓶颈,为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。目前,农村公路已由建设时期逐步向养护时期转变,但农村公路养护资金缺口大,缺乏较为科学的养护决策,路面养护仍以主观判断为主,随意性较大,难以发挥有限养护资金的最大效益。针对这一问题,本文以湖南省农村水泥路面为研究对象,开展了路面养护决策技术研究,主要工作及结论如下:(1)基于湖南省农村公路水泥路面随机调研数据分析,湖南省水泥路面路况水平良好,路面病害主要以破损板及裂缝等断裂病害为主;路面结构强度不足、重载的反复作用及养护不及时是该地区路面病害产生的重要原因。(2)考虑到湖南省农村公路水泥路面路线分布广、养护数据缺失等因素,本文选取路面破损指数PCI、路面行驶质量RQI、破碎板、裂缝四项指标,对水泥混凝土路段进行模糊聚类划分,实现了养护路段划分的科学准确性;(3)考虑到湖南农村水泥路面路况样本数据少、交通量未知及路龄不清晰等状况,构建了符合农村公路水泥路面使用性能的灰色预测模型,并进行了实例验证。结果表明,灰色模型适用于小样本数据的预测,预测精度较高,具有良好的适用性。(4)通过PCI与DBL之间的回归分析,确定了农村公路水泥路面大、中、小修养护决策标准,并建立了养护需求排序指标层次模型,确定了排序指标的权重值,同时采用“加权偏差平方和最小方法”进行综合排序,确定路段养护优先次序,并提出养护资金测算过程。(5)通过韶山市农村水泥路面进行养护决策实例分析,确定了路线的具体养护水平,运用综合排序方法确定了路面养护的先后次序,并对养护资金进行了规划,验证了农村公路水泥路面养护决策的可行性及适用性。