轮机动力装置系统实验室是轮机工程专业学生重要的实习基地,而实验室冷却水系统又是保障实验室动力机械设备正常稳定运行的重要辅助系统。它通过冷却水循环带走机械运转过程中散发出来没有转化为机械能的热量,从而避免了因大量热量的积累而造成的金属疲劳脆化和润滑油的失效。因此,冷却水系统性能对整个实验室动力装置的可靠性有着重要影响。由于轮机工程专业的实践资源是高投入的资源,加上我国的现有国情,应充分发挥有限实验室资源的综合利用效能,实验室的建立应该以满足轮机动力装置系统实验室功能为基本要求,同时兼顾其他专业课程实验教学和科研的需要,有效改善轮机工程专业的实践教学条件,为培养出具有创新能力的高素质轮机工程专业人才提供保障。同时,设计一套高效、合理的冷却水系统及冷却方式对提高经济性,方便维修管理有着重要意义。本文首先对船舶动力装置冷却水系统做了较为详尽的阐述,以此为基础,比较轮机动力装置系统实验室冷却水系统与船舶动力装置系统冷却水系统,分析实验室冷却水系统的特点;然后依据造船规范,结合实验室自身特点,利用传热学等课程的基础知识,为实验室冷却水系统设计找寻相关理论依据;再以福州交通职业技术学院轮机动力装置系统实验室冷却水系统设计为具体案例,基于实验室资源的综合利用,运用Autocad开发软件,绘制系统图,在动力设备已经确定的基础上,结合设计建造合同要求和具体设计环境,计算冷却系统中主要设备的重要选型参数,对主要设备进行设计选型或理论验证。本论文的研究成果对轮机动力装置系统实验室冷却水系统的设计、建设有一定的参考价值。