论文部分内容阅读
带式输送机是最重要的现代散状物料输送设备,广泛应用于电力、冶金、化工、矿山、煤炭、港口、建材、粮食等领域。随着带式输送机向大型化发展,国内一直沿用的国际标准IS05048对于小型带式输送机尚可使用,对于大型带式输送机而言设计结果偏于保守;加之带式输送机组件多,设计计算量大,传统的人工手算设计方法效率低、周期长,不能满足市场需求。通过比较美国CEMA精确阻力计算方法和德国标准DIN22101在带式输送机功率与张力计算方面的异同,分析CEMA精确阻力计算方法的设计流程,构造软件的结构化算法,以Visual Basic6.0为编程平台开发了基于精确阻力计算方法的带式输送机设计软件,并通过工程实例测试软件计算结果的正确性。软件的参数输入与数据库相连,方便用户进行部件选型或手动参数输入。利用张力迭代算法精确计算出物料内部弯曲阻力和输送带经过滚筒时的阻力。通过VBA语言开发结果输出功能,将计算结果以表格形式输出到Word文档中,方便设计者进行后期处理。根据计算出的各种工况下的张力值绘制张力曲线图,更直观地了解输送带各点受力情况,并且将曲线图以图片形式保存,输出到Word文档中。通过算例比较采用精确阻力计算方法时的等效模拟摩擦系数与德国标准DIN22101计算方法中选取的模拟摩擦系数,得出DIN22101的计算方法过于保守,精确阻力计算方法更适用于复杂带式输送机的结论。通过算例分析影响输送带压陷阻力的参数,得出托辊承载的载荷是影响压陷阻力的重要因素,载荷减小可以使压陷阻力降低;同时减小输送带下覆盖层厚度和托辊槽角、增加托辊直径也可以减小压陷阻力的大小;低温使压陷阻力增大,因此低温工况不利于输送带运行的结论。