分布式协同环境下转子结构设计集成系统研究与实现

来源 :北京航空航天大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lishao_minlimin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过分析产品的需求-功能-结构-行为诸概念间的关系,提出了符合工程实际、易于计算机实现的机械产品概念设计的产品模型;考虑发动机需求,建立了航空发动机转子概念设计产品模型、过程模型和结构方案和综合评价模型,为开发计算机辅助航空发动机转子概念设计系统奠定了基础.
其他文献
该文系统深入地研究了容错控制系统设计理论及其在鱼雷控制工程中的应用问题.随着鲁棒控制理论和控制系统故障检测与诊断技术研究的不断发展,容错控制理论的研究近几年在国际
高放废液是一种放射性高、毒性强、释热率高和酸性强的废液,为了减少高放废液放射性、缩短最终地质处置的监测时间、提高U和Pu的利用率,有必要进行高放废液分离。近年来在高放
分别对2006年6月、8月和10月东海低氧区及邻近海域(26°N~34°N,120°E~126°E)进行综合调查,探讨了东海低氧区及邻近海域固氮蓝藻物种、丰度与分布变化特征.调查区蓝藻主要物
该文的主要工作就是对微涡发动机环形燃烧室进行理论分析、部件设计和实验研究.论文详细叙述了整上研究的过程和成果,在第一章里对各种微发动机的燃烧室进行了比较,对离心甩
为研究直升机桨叶扬起下坠接触过程动力学问题,本文根据Hamilton原理建立了桨叶扬起下坠过程的动力学方程,用有限单元法将桨叶离散成若干个梁单元,得到了桨叶的总质量矩阵、
燃料电池的性能很大程度上取决于与阴极催化剂上氧还原反应(ORR)相关的阴极极化。Pt-基催化剂因其较高的催化活性和电子导电性而成为直接硼氢化钠燃料电池(DBFC)阴极ORR反应
随着网络、数据库、面向对象方法、分布式计算、产品数据管理、系统集成等计算机相关技术的飞速发展,企业对CAPP提出了更高的要求,企业要求CAPP建立面向产品的设计思想,并与其它
日本热带农业研究中心最近育成了米粒千粒重高达71.2克的超大粒水稻品系和矮秆、株型良好的大粒型水稻品系。 1.超大粒型水稻品系SLGI的组合为BGI(千粒重44.3克)×813042(千
1983年早稻生长期间,安义县遭受多次暴雨、寡照等灾害性天气的侵袭,给稻瘟病的发生创造了极有利的条件,导致早稻稻瘟病大发生。为了探讨在早期没有很好注意防治稻瘟的情况下
采用旋翼变转速技术可以有效提高直升机飞行性能,但旋翼变转速后会引发较为严重的载荷问题。旋翼转速的降低会使直升机前进比增大,反流区扩张,进而增大桨叶载荷。降低的旋翼