港口安全是公共安全的一个重要的组成部分。随着社会主义市场经济的建立和改革开放的不断深入,港口的生产日趋繁忙,港口间的竞争渐趋激烈,各港口在这样的新形势下,用什么样的切实有效的安全管理方法保证经济正常运行,是港口兴衰的关键。如何提高港口在新环境下的安全管理水平就成为一个非常现实的、迫切需要解决的课题。安全管理体系的失效模式与影响分析(FMEA)提出,为港口安全管理研究开拓了新的视角。本论文的阐述内容涵盖了失效模式与后果分析的流程和方式,以FMEA的理论内容为分析和归纳对象,在此基础上,对新沙港安全管理体系、安全管理体系失效及影响分析进行了深入的研究,罗列了新沙港安全管理体系存在的问题,对新沙港安全管理体系流程进行调查,确定其失去效益的模式和失效造成的结果,研究了失效模式是如何影响安全管理的。通过调查计算机失效模式的风险顺序数,指出安全评价主观不可靠、人员考虑不足以及安全管理规定不合适是新沙港安全管理体系失效的三个主要原因。针对新沙港安全管理体系中安全评价主观不可靠、人员考虑不足以及安全管理规定不合适等问题,建立系统的风险评价体系及FMEA分析框架表格,依照GB/T 28001-2011/OHSAS 18001:2007安全管理标准,对新沙港安全管理过程中的导致管理职能失效的安全管理影响展开FMEA分析,从安全生产教育培训、安全生产监督与检查制度、应急准备和响应制度等方面,构建新沙港安全管理体系的框架。最后为了基于FMEA的新沙港安全管理体系能顺利实施,还阐述了树立和加强现代安全管理理念、健全组织机构以及完善风险控管体系、改进审核管理制度、增强风险控管体制与现有港口综合管理体系融合等工作,达到PDCA循环螺旋形提高港口行业的综合管理水平的目的。