分布式MIMO雷达作为一种新兴的雷达体制,在隐身目标探测,目标参数估计等方面都具有显著优势,将分布式MIMO雷达应用到机载平台下,利用战场上的多部机载雷达实现协同探测,提高系统的性能是未来机载雷达的一个重要发展方向。本文就机载分布式MIMO雷达信号处理技术进行了相关研究,主要的研究内容包括如下几点:1、介绍了分布式MIMO雷达的基本原理、特性,以及基本的信号收发模型。通过相关系数研究了分布式MIMO雷达不同通道间的回波信号的相参性,分析了相关系数和工作频率、空间间隔以及目标大小的关系。2、概述了机载平台下的分布式MIMO雷达目标检测的基本处理方式,推导了不同目标模型下的非相干似然比检测器并进行对应的仿真分析,考虑了信噪比失衡和目标回波散射系数部分相关对检测性能的影响。针对集中式处理对数据传输率要求较高的问题,分析了双门限约束的分布式似然比检测器,仿真对比了不同数据率约束下的检测性能。最后基于目标回波散射系数完全相关的场景,分析了对应的相干检测器。3、研究了机载分布式MIMO雷达的目标参数估计算法,给出了目标坐标和速度的最大似然估计(Maximum-Likelihood,ML)算法,并且推导了最大似然估计的克拉美-罗界(Cramer-Rao Bound,CRB),仿真分析了脉冲积累和信号带宽对估计性能的影响。研究了时延定位算法,并利用几何精度因子(Geometric Dilution of Precision,GDOP)分析了收发站几何结构对时延定位算法定位精度的影响。4、讨论了分布式MIMO雷达相参处理的两种基本方式,包括接收相参处理和收发全相参处理。研究了收发全相参模式下的相参发射性能,分析了雷达工作频率和发射站间隔对相参发射性能的影响。最后从理论上推导了相位同步误差对雷达系统实现相参处理性能的影响并且进行了分析。