三峡库区内河运输近几年得到迅速发展,在可持续发展方面凸显出许多问题和不利因素。特别是在三峡工程蓄水后,由于受水污染、水电开发、南水北调等各因素影响,三峡库区内河运输可持续发展面临重大挑战。制定三峡库区内河运输可持续发展政策,首先需要对三峡库区内河运输进行可持续发展评价,并选择合适的评价方法。三峡库区内河运输可持续发展系统是一个随时间而不断演化变迁的系统。其演变是由系统内部的各个子系统相互运动达到协调作用的过程。同时它也是一个开放系统,不断与外界进行物质与能量的交换。它的各个子系统之间相互联系、相互作用。各个系统之间不仅要追求各自的规模效率和技术效率的最优,也要追求整个系统的协同发展。在分析比较各种评价方法的基础上,以系统的观点来看待评价指标体系,应用数据包络分析方法进行可持续发展评价。论文提出的评价模型,是在应用系统分析方法的基础上,将内河运输可持续发展系统分解为内部运输资源子系统,经济社会子系统,能源环境子系统,依次从发展度、协调度、持续度三个方面进行综合评价,包括:应用DEA的C~2R模型和C~2GS~2模型评价各个子系统的规模效率、技术效率和综合效率;应用文章所述的定理1-定理4再次构建C~2R模型和C~2GS~2模型,加大效率区分度,凸显内河运输可持续发展的劣势;应用系统协同发展有效度综合评价模型评价各个子系统两两之间以及两两内部的系统协同发展效度,并且评价整个系统的协同效度、发展效度及协同发展综合效度。论文以系统原理为指导,以可持续发展理论为基础,分析了内河运输可持续发展的理论内涵;分析了内河运输可持续发展系统的系统结构,系统特性;分析了三峡库区内河运输可持续发展现状及存在的问题;并确定三峡库区内河运输可持续发展评价指标体系和评价模型,进而对三峡库区内河运输的可持续发展状况进行了综合评价,在此基础上提出了政策建议。