伴随着我国经济的迅速发展,高速公路的通车里程和路网中的车流量也快速增加,ETC不停车收费系统的运用,及时地解决了收费站车道有限而出现的拥堵问题,但由于我国的ETC收费技术应用时期较短,技术环节与流程还不是很完善,所以利用ETC系统偷逃通行费已成为亟待解决的课题。作者基于长期的一线收费工作,通过对陕西省高速公路ETC收费系统的大量现场调查和数据收集,结合ETC系统的工作原理和主要技术分析,探讨了现有系统和管理方面存在的缺失,将已经出现和可能出现的逃费方式归类总结为七种类型:电子支付卡与IC通行卡混用逃费、中途对向换签逃费、“一车多签”逃费、出口无卡逃费、“大车小标”逃费、闯站逃费及假冒免费车辆逃费,并借鉴近年来国内外典型的逃费案例,对每种逃费方式可能出现的衍生状态、治理对策进行分析,据此提出防止逃费的新规程与技术方法。通过改进完善现有的收费技术和管理办法,在最大程度上遏制作弊逃费行为,以保障高速公路收费工作的有序推进和发展,使ETC系统得到更好的应用。