在3G中CDMA是一种最主要的技术,而正交频分双工(OFDM)调制将是未来广带无线传输技术的关键技术,这主要是因为多载波技术为在移动环境所带来的高度不利的无线信道条件下传输高速数据提供了一种好的解决方法。因此,多载波技术融合CDMA技术,构成多载波CDMA系统是未来移动通信重要的发展方向之一。MC-CDMA、Multicarrier DS-CDMA、MT-CDMA三种多载波方案中,MC-CDMA方案由于可以采用频域分集和优良的性能被认为是最具前景的方案,也是未来移动通信系统中最具竞争力的方案之一。而多天线(Multiple Input Multiple Output-MIMO)技术能够在空间形成独立的并行子信道同时传输多路数据流,有效地提高了系统的传输速率,在不增加系统带宽和改变系统功率要求的情况下增加频谱效率。因此,MIMO和MC-CDMA技术相结合,能够提高传统MC-CDMA系统的性能。本论文重点研究了MIMO MC-CDMA系统的V-BLAST检测、多用户检测、迭代检测译码、信道估计等技术。本文首先提出了一种上行MIMO MC-CDMA系统联合的V-BLAST(Vertical-Bell Labs Layered Space-Time)和多用户检测算法,该算法首先分别对每个用户采用一种改进的基于最小均方误差(MMSE)的迭代干扰抵消V-BLAST检测获得两组不同的检测数据,然后联合所有的用户运用最大似然(ML)准则对迭代中间结果进行选择从而实现性能优化。仿真结果表明所提出算法显著提高了系统的误码率(BER)性能。随后在上行MIMO MC-CDMA系统中加入信道编码,提出基于MMSE的turbo接收机结构,推导出Turbo接收机检测部分外信息的计算公式。软输入软输出迭代译码检测的检测部分是在线性MMSE V-BLAST检测和多用户检测的基础上实现的。仿真结果表明在Turbo编码系统中应用软迭代干扰抵消检测比无信道编码系统中传统的接收机性能有大幅度提高。文中还分析了一种低复杂度的方案在本系统中的性能,并对部分干扰抵消检测方案在迭代译码检测中的性能进行了仿真分析。本文还对上行MIMO MC-CDMA系统中的信道估计技术进行了研究.首先将基于最小二乘的时域信道估计技术和最佳导频序列设计技术应用到系统中。并以估计算法复杂度尽可能低的条件下获得尽可能高的系统误码率性能为目的,以应用梳状导频信道估计技术为基础,在基于MMSE的检测算法中,通过推导给变换矩阵加入修正因子,提高系统性能。仿真结果表明了此方案的可行性。