快速多变的市场环境对集群企业的产品和服务提出了新的要求,集群企业间单独竞争的原始状态正逐渐向以多赢为原则的协同关系过渡。集群环境下,对生产企业与第三方物流协同模式的探索与实践,表现出了明显的现实意义和研究价值。本文以协同理论为导向,针对物流协同中最为核心的利益与风险问题进行了深入探索和研究。首先,阐述了主题的研究背景、意义、研究方法与内容及相关概念及理论基础等基本问题,以集群企业与第三方物流的关系为切入点,分析了集群企业与第三方物流的协同可行性及障碍。其次,选取石家庄装备制造基地参与企业作为研究对象,采用基于Shapley值法的利益分配机制确定了基地企业的利益分配值。再次,从风险定义、风险因素及风险特征入手,阐述了协同风险的形成机理,对协同进行了全面的风险识别,采用模糊灰色综合评估模型对集群环境下的协同风险进行了实证分析,通过风险量化模型确定了风险量化值,并结合协同的生命周期运行过程,提出了阶段性的风险控制策略。最后,在对集群企业与第三方物流协同模式中的利益与风险关系进行分析的基础上,分别构建了利益分配与风险量化线性曲线,、并结合参与企业对线性曲线的波动规律进行了验证,确定了参与企业协同选择的临界点及协同选择范围,并给出了参与企业协同选择建议。