压缩机是空调的核心部件，涡旋式压缩机作为一种新型压缩机，具有高效性、高可靠性、低噪音和低成本的优点，由于涡旋式压缩机工作过程复杂，需要寻找一种计算应力场的方法，涡旋压缩机型线还有待发展，且新型的型线的涡旋压缩机应力场也需要计算。本文以汽车空调用涡旋压缩机动涡旋盘为研究对象开展以下工作：（1）根据定基圆半径渐开线和变基圆半径渐开线理论，推导型线方程，对比二者的工作性能差异，论证了变基圆半径渐开线的结构优势；（2）运用有限元分析软件ANSYS，针对三种工况（无温度场、线性温度场和分区温度场），对涡旋压缩机的动涡旋盘进行应力应变分析。研究结果表明，温度场对涡旋盘的应力和应变有重要影响。不同形式的温度场对应力最大值有影响，但对危险点的位置影响较小。对定基圆半径渐开线涡旋盘的分析结果表明，通过线性温度场和气体力耦合的涡旋盘热弹性分析，能够模拟出涡旋盘的危险点。而变基圆半径渐开线动涡旋盘的应力和应变云图表明，与定基圆半径渐开线涡旋盘相比，在相同制冷量的条件下，前者的结构优于后者，能更好地适应压缩机的复杂工况条件。