化石能源的大量使用导致其储量日益减少,不仅影响人类社会的可持续发展,而且也给生态环境带来了严重的危害。燃料电池(Fuel Cell)因其具有能量转换效率高、燃料来源广泛以及低排放等一系列优点,符合可持续发展的观念,是继火力、水力、核电之后的第四代发电技术,在军事、航天、汽车、备用电源和电子产品等领域中有着广阔的应用前景。由于应用中的燃料电池电堆往往由许多节单体电池串联构成,任何一节出现劣化或故障都会影响整体的正常工作,所以对燃料电池单体电池的检测则非常必要。本文任务是基于凌力尔特电池管理专用芯片LTC6811设计一套燃料电池检测系统。首先通过查阅大量相关技术文献研究和学习了燃料电池的基本工作原理,对燃料电池的工况参数电压、电流、温度、气体压力和气体相对湿度的检测方法以及整个燃料电池检测系统的控制方式进行了论证,在此基础上制定了燃料电池检测系统总体设计方案。另外在简述了 CAN总线通信原理之后,专门设计了适用于本燃料电池检测系统分布式控制的CAN总线应用层协议,具体包括通信方式设计、报文标识符配置、数据格式定义和报文设计,确保各节点通过CAN总线正常进行数据传输和交换。接下来根据燃料电池检测总体方案设计硬件电路,硬件电路设计包括微控制器最小系统、单体电池电压检测、电流检测、温度检测、气体相对湿度检测、压力检测、系统报警、通信接口电路。然后根据系统总体设计方案首先设计系统主程序流程,接着对单体电池电压检测、电流检测、温度检测、气体压力检测、气体相对湿度检测和系统报警子程序流程以及CAN通信程序流程进行了设计。本文最后基于凌力尔特电池测试软件QuikEval、DC590仿真器和电池检测板以及程序开发环境Arduino IDE配合使用,搭建一个燃料电池单体电池电压测试平台,模拟测试结果在上位机QuikEvalGUI得到准确显示。为全面观察检测结果,基于LabVIEW设计一个简单上位机界面。通过模拟检测单体电池电压、电流、电池堆温度、气体相对湿度和气体压力,发现系统各项功能均可实现,并且能够正常、稳定和可靠的工作,基本达到了设计的预期目标。