随着旅游业发展态势在全球范围内的增强,位于世界之巅的青藏高原因其可进入性差等因素制约,旅游业发展潜力大但不很充分。青藏铁路作为沟通青、藏两省区以及青藏高原与内地的交通要道,其修建、开通、运营不仅改善了区域可达性,实现青藏高原旅游与国内其他旅游线路、旅游景点融会贯通,而且为资源开发和高原特色旅游业发展提供了新的契机,成为促进区域社会经济发展的强力纽带和重要桥梁。由此,沿线地区旅游业发展的区位条件发生了深刻变化,青藏高原旅游业迎来了跨越式大发展机遇。与此同时,旅游业发展也将不可避免地遭遇生态环境、社会经济环境、区域差异等问题。本文利用SWOT分析法评价了青藏线开通后青藏高原旅游业发展拥有的优势、存在的劣势、面临的威胁及迎来的机遇,深入研究青藏铁路对青藏高原旅游业发展的影响,为青藏高原旅游开发研究尤其为青藏铁路沿线旅游发展规划做了一定铺垫。这不论从旅游发展,还是社会效益、经济效益、环境效益等方面都有着重大意义。基于如上考虑,本文从以下几个方面展开论述:绪论部分:主要阐述了选题背景与意义、相关理论与国内外研究概况以及研究方法与思路。区域概况部分:界定研究区域,从交通与旅游关系的角度对青藏铁路和沿线旅游资源两个方面进行系统介绍。影响分析部分:利用SWOT分析方法,从优势、劣势、机遇、挑战四个方面论述青藏铁路给青藏高原旅游业发展带来的多方面、多层次影响。相关分析与预测部分:运用SPSS、Matlab等分析软件对青藏铁路与青、藏两省区旅游发展之间的相关性进行定量分析,对比西格段与格拉段开通对旅游发展的影响程度,凸显格拉段开通后,即青藏铁路全线运营对整个青藏高原旅游业发展的重大作用。同时,借用GM(1,1)模型对有、无铁路情况下西藏旅游人数进行预测对比分析,进而说明西藏旅游业未来的积极发展态势。战略构想部分:基于SWOT分析做出发展对策矩阵,从总的开发原则与开发思路两个方面对青藏铁路开通后青藏高原旅游发展进行一些战略思考。结论部分:基于以上分析,对本文做出总结,得出结论与问题。