本文归纳、总结了现场抽油杆失效资料，数据分析表明，绝大多数的抽油杆失效都与连接螺纹的失效有关。对杆柱工作的螺杆泵工况进行了研究，揭示连接失效的力学机理。 由于螺杆泵采油的运动规律与常规有杆泵不同，它以抽油杆的旋转运动代替了往复运动。因此采油用螺杆泵工况的优化设计就与常规的有杆泵大不相同。根据地面驱动单螺杆泵的工作特点，分析了传递动力的抽油杆柱受力状况。 本课题在分析、研究以往抽油杆研究成果以及螺杆泵采油工况的基础上，考虑到螺杆泵与钻杆运动的相似性，研制了钻杆锥螺纹抽油杆。钻杆螺纹的锥度和螺距都比较大，螺纹牙齿刚度也比较大，能够承受较大的上扣力矩和预紧力。本文对钻杆锥螺纹和普通直螺纹抽油杆进行了受力计算和对比。抽油杆采用锥螺纹连接更适合螺杆泵采油系统，具有较好的防脱能力。钻杆锥螺纹抽油杆，解决了普通直螺纹杆在螺杆泵采油中所存在的脱扣问题，提高了抽油杆的工作周期。本课题的研究为螺杆泵采油系统中抽油杆的选择提供了依据，给抽油杆制造厂提供了新思路及新的发展方向。 在玉门油田鸭儿峡油矿应用了钻杆锥螺纹抽油杆，使用状况良好。