为了解决传统单层流化床反应器中存在的一些缺陷,如高床层导致气泡极易长大发生聚并现象以及流体返混程度大、传质积效率低等缺点,对单层流化床增加多层筛板使床内循环液相进行多次重分布,同时筛板起到破碎气泡、减弱气泡聚作用,增加气液接触面积,加强气液之间的传质,本文以多层流化床为研究对象进行冷模试验。由于载体颗粒在生物流化技术中对流体力学和生化反应的重大影响,所以本文对载体的物理化学特性也进行了较为深入的研究。1.试验选用焦末颗粒为载体,通过对载体颗粒尺寸范围、平均粒径、堆积密度、真密度、孔隙率、吸水率以及BET比表面积的测量,可知所选焦末颗粒表面粗糙、外形不规则、具有较高的比表面积和孔隙率,加之其廉价易得,所以该焦末适合作为生物载体用于生物流化床的污水处理。2.通过研究膨胀系数随表观液速增加呈现的趋势,拟合出二者间的关系式。通过对氧总传质系数的测定,研究了多层流化床的气液传质特性与表观气速、表观液速、固相含率之间的关系。3.通过电导率法研究多层流化床液相平均停留时间和返混程度,结果表明：对液相返混影响最大的是表观液速,在试验范围内随着表观液速的增加返混程度减弱,而表观气速、表观液速以及载体含量的增加均可以降低液相的平均停留时间。