时间也是一种资源，既然是资源那就存在价值。旅客出行需要占用时间，所以旅客出行也就存在时间价值的问题。而出行的时间可长可短，旅客出行时间的节省也就为出行者节省了价值。 旅客时间价值可分为资源价值和行为价值。旅客时间的资源价值是从全社会角度评价时间的价值，主要用于交通运输投资项目评价；站在旅客的角度，旅客时间的行为价值，即出行者选择某种交通方式而自然表现出来的价值，是交通运输项目作用于个人所产生的可以感知的效益，通过分析出行者行为来揭示，可用于交通方式的分担率分析与预测。时间与出行行为与许多经济方面与非经济方面的因素有内在联系，计算起来比较困难，国内外这方面的研究还不多。 本文首先对时间节省价值作了定义，并与人们熟知的时间价值进行区分界定；接着分析了时间节省价值的影响因素。时间节省价值因个体不同、个人当时所处的境况不同差异很大，受到个人收入、出行目的、出行距离、交通方式、出行时间、交通服务质量、出行者类型、出行地区等因素的影响。而时间节省价值估算的方法大概可以归纳为两大类：一类是直接估算方法，有生产法、收入法、费用法、收入——费用法和生产——费用法等；另一类是间接估算方法，有显示偏好分析法和陈述偏好分析法。接着从供求关系的角度对旅客出行方式的选择作了分析。然后论述了时间节省价值的测算原理和方法。最后从几个有关的角度对交通项目的投资建设提出了一些建议。