【摘 要】
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环境污染作为21世纪面临的最严峻的挑战之一,我国对大气污染物的排放标准也在不断修订,排放限值逐年降低,国家对大气污染物排放浓度要求越来越严格。修建高速公路时,生产沥青
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环境污染作为21世纪面临的最严峻的挑战之一,我国对大气污染物的排放标准也在不断修订,排放限值逐年降低,国家对大气污染物排放浓度要求越来越严格。修建高速公路时,生产沥青混合料的过程中会产生大量难以治理的粉尘颗粒和有害烟气。为此长沙理工大学和湖南高翔重工科技有限公司联合申报了“湖南省战略新兴产业科技攻关项目—高效节能型连续式沥青再生拌和设备关键技术的研究与开发”。本文对除尘系统设计,作为科技攻关项目的重要技术之一,对生产过程中不能直接排入大气的废气,经过处理,并达到国家排放标准后排入大气。因此,对除尘系统的设计与优化对整个项目具有重要的理论和工程实用价值。本文仔细研究了不同除尘方式的特点,考虑本身使用场地的限制,结合尾气产生的特点,根据烘干筒尾气量以及除尘器设计准则,设计了由一级四管旋风除尘器和二级脉冲袋式除尘器组成的二级除尘系统,并进行相关设计计算。对一级旋风除尘器的设计是除尘系统的关键所在。因每个旋风管的处理风量相同,选择单管,分析管内压力、速度、涡流以及入口气流轨迹分布,使用Fluent软件对旋风除尘器内流场仿真和结构优化。影响除尘效率和压力损失的主要原因在于,入口顶部气流在上涡流影响下,沿排气管外壁下滑,最后随内旋上升气流排出,造成短路气流。根据入口底部气流下旋角度分布,将进气管设置一定下倾角度,保证气流进入器内便具有一定的向下的轴向速度,以此消除上涡流的影响。从而减少或消除顶部短路气流,达到提高一级除尘器除尘效率,降低二级除尘器工作负担,延长其使用寿命。经过仿真对比,最后得出下倾角15°时最理想。除此以外,本文还对袋式除尘器外形尺寸、管道等的压力损失以及引风机型号的选择,这些主参数进行确定,为本项目的实验研究提供理论参考和实用价值。
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