液压泵和液压马达作为液压系统的核心元件,采用试验的方法研究其性能和可靠性,对泵以及马达的技术革新起着十分重要的作用。如今,元件生产厂家和主机厂对液压元件检测的要求和数量不断提高,伴随着高速、大功率液压泵和液压马达的出现,传统的试验系统由于不具有能量回收功能,已不适应当下对能源节约的要求。因此,研究具有能量回收功能的液压泵、马达综合试验系统是今后的发展趋势。论文阐述了液压泵、液压马达试验台的发展,对比分析了电功率回收、机械补偿回收和液压补偿回收的工作原理和工作性能,分析了驱动电机调节,加载泵(马达)调节和外部补油调节三种调节加载压力的特定。在此基础上,设计了具有机械补偿和液压补偿功能的液压泵、液压马达综合试系统,对主要元件的型号、参数进行了选择。理论计算了试验系统流量匹配、扭矩匹配和回收效率;在AMEsim中建立了系统模型,验证了试验系统的工作性能,分析了回收效率的影响因素。试验台液压系统中,试验泵(马达)和加载马达(泵)在流量和扭矩上没有严格的匹配关系,可以做各个转速和排量的液压泵、液压马达的性能试验;采用外部补油中变频电机和定量泵组合来调调节加载压力,调节范围大,调节精度高;理论上试验台的能量回收率在70%以上,装机功率与非功率回收试验系统相比大为减小。