基于车货匹配平台的生鲜农产品城区配送模式研究

来源 :中南林业科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dza1987
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当前,随着城市规模逐步扩张、城镇居民生活质量不断提升、对生鲜农产品需求量的增加衍生出大量的生鲜农产品城区配送需求。然而我国目前生鲜农产品城区配送模式不完善,导致生鲜农产品的城区配送的效率不高,配送成本居高不下。随着互联网技术和现代物流业的结合发展,车货匹配平台的建立为生鲜农产品城区配送的发展提供给了更多的提升空间。因此,本文在互联网环境下,展开对基于车货匹配平台的生鲜农产品城区配送模式研究,对于提高生鲜农产品产品城区配送效率,促进生鲜农产品配送市场健康快速发展具有重要意义。在相关科研课题的基础上,综合运用理论分析法、运定性与定量结合、多目标匹配排序法等多种方法对基于车货匹配平台的生鲜农产品城区众包配送模式进行了研究。主要包括以下内容:(1)本文归纳了当前我国生鲜农产品城区配送模式发展的现状及分类,引出在车货匹配平台下生鲜农产品城区的发展现状及其作用,对基于车货匹配平台的生鲜农产品城区配送的可行性进行了阐述。(2)本文对车货匹配平台的生鲜农产品城区众包配送模式进行了介绍。结合车货匹配平台的实际情况,介绍了平台的经营理念、盈利模式及运行模式,在众包模式下构建了车货匹配的机理、车货匹配的流程以及功能结构。为多目标匹配的生鲜农产品城区配送提供了可改进的思路。(3)运用现有相对成熟的车货供需多目标匹配排序模型和多目标供需匹配排序法,以罗计物流平台为例进行实证研究。介绍了罗计物流平台的发展现状及运作流程;以罗计物流平台数据为基础验证了在车货匹配平台下生鲜农产品城区配送的配送效率得到了有效提高,车货匹配率更加准确,生鲜产品的损坏率也得到了有效控制,返程空驶的现象也大大降低;最后,总结了车货匹配平台下罗计物流平台取得的进步。根据理论上和实践上的探索及分析可以看出,车货匹配平台在生鲜农产品城区配送模式中具有一定的实用性和有效性,并且实现了平台智能筛选匹配供需信息,简化了车货配载的流程,为车货双方节省了成本。为罗计物流平台在生鲜农产品城区配送的发展奠定了一定的基础。同时,也为其他物流服务平台提高车货配载效率提供了可参考的思路。
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