考虑小应变刚度的杭州黏土力学特性研究及工程应用

来源 :上海交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gichurn
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
大量的工程实测数据表明,在正常荷载状态下,结构周围土体的应变比之前大家认为的应变要小得多,除了基础、基坑和隧道周围的少数区域产生塑性应变,其他区域的应变整体上处于小应变状态。本构模型在预测地面变形中有着重要作用,不考虑小应变刚度特性的本构模型难以准确的反映土体的小应变刚度特性。因此,研究既能准确描述土体小应变特性,又能方便应用于工程实践的本构模型是具有理论研究方面和指导工程实践方面的双重意义。本文主要的研究工作包括:(1)小应变刚度特性的常规试验方法及刚度特性的综述;(2)考虑小应变刚度的物理力学特性试验研究,为杭州地区的工程实践积累了宝贵的资料;(3)应用硬化土模型和小应变硬化土模型模拟了杭州黏土的试验结果,总结得到了杭州黏土小应变硬化模型的土层参数;(4)在杭州某明挖基坑的实测数据的基础上,采用小应变本构模型模拟再现了基坑开挖的施工过程,验证小应变硬化模型解决实际工程问题的能力。采用硬化土模型对比了小应变硬化土模型的模拟能力。
其他文献
该文为了揭示悬臂浇筑宽翼壁预应力混凝土变截面连续箱梁桥施工过程及使用阶段的空间受力性能,利用空间有限元程序建立空间模型,计算分析了箱形梁桥悬臂浇筑施工状态下恒载、
该文通过两根足尺钢筋混凝土带伸臂约束梁的静力加载试验,完成了4个正负变矩过渡区段负筋分批截断和4个悬臂区段负弯矩筋分批弯起的试验,用以考查现行规范及其修订稿中关于负
文中首先简要回顾了结构可靠性的基本概念,并介绍了目前国内外比较著名的可靠度分析程序以及通用有限元程序NASTRAN.接着介绍了可靠度计算的一次二阶矩方法、蒙特卡洛方法等
该文对成都地铁一期工程的线路规划设计方案进行了有益的探讨.首先介绍了成都修建地铁一期工程的背景和筹备情况;重点运用城市轨道交通特别是在铁线路规划设计的盯关理论,对
多层砖房的增层改造是中国扩大房屋使用面积、改善房屋使用功能的重要途径.该文在综合现有研究成果的基础上,对多层砖房增层改造的技术经济分析方法的一些问题进行了研究.首
该文论述了大孔径挖孔柱桩CAD系统开发的背景、目的、必要性和适用对象,介绍了系统开发的软件和硬件环境,分析了系统开发的基本构思和系统的基本结构,并对系统采用的设计计算
深基坑工程具有工程规模大、施工难度高、社会影响大的特点,关于深基坑工程施工风险预警和控制,国内外许多学者做过相关研究,但很多成果目前仍停留在理论上,不能很好的运用到实际
在载体滤料表面涂上一层铁或铝的氧化物或氢氧化物,将改善原滤料表面性质,提高其去除微污染源水中的有机物、氨氮等污染物质的能力.该实验采用石英砂、陶粒作为载体滤料,FeCl
该文以"平法"框架梁为研究对象,对钢筋信息的自动提取和表达模型进行了研究.该文的主要工作如下.对"平法"施工图中框架梁钢筋信息的注写规则进行了深入分析和研究,对完整反映
自复位结构即利用在结构的梁、柱或墙上增设预拉杆和辅助耗能件以实现震后自行复位、减小残余变形、延缓结构主要受力构件损伤进程、保证结构耗散地震能能力,震后修复成本降低